74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 首要尺寸规格 | ◎ 然油耗 | ||
| ㅇ柴油车机型号规格 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电机功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ一氧化碳燃烧办法 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气门数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压缩成比 | 17: 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | ◎ 然油机系统 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 智能电子把控 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电气控制 |
| ㅇ样貌规格型号 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴转动方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ取消重压 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ燃剂 | 轻汽油 |
| ◎ 配气设备 | ◎ 防锈平台 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理的方法 | 学习压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴驱动齿轮轴方试 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门 0.45mm | ㅇ发动机油存储量 | 明显 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 重置 封 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑剂油 | 参考资料选择维护保养使用指南怎么写书 |
| ◎ 冷却水操作系统 | ◎ 汽油机的数据 | ||
| ㅇ空气冷却液存储量 | 5.75L | ㅇ放凉液热亏损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起倾向) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最高重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ抽水泵 | 离心力式,皮帶驱动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ泵2g流量 | ㅇ进气精准流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ进气数据流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 关掉温差. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高湿度. 82°C | ㅇ泄压阀室温 | 550 °C | |
| ㅇ风机 | 电吹风式,PVC扇叶 | ㅇ最大化能接受阻碍 | 3 kPa (新油滤) |
| 网套直径490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需变更) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀模式 | 10 kPa (最多) | |
| ㅇ后备电源/通用电率时发起机最低冷却后液摄氏度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦力限制值 | 10kpa |
| ◎ 机械软件 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压自动调整器 | 产品 式,集成式三极管式调结器 | ||
| ㅇ进行无刷电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ储电池充电电压降 | 12V | ||
| ㅇ蓄电池数量 | 110~120 AH | ||
报价:13667715899
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