优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

设备自主化程度上高，操纵对比复杂化。控速器操纵电路系统如同 1下图。电滋时速感知器3装在飞轮壳上，也能飞轮齿轴感觉热车机时速。实行操作器2装在 PT 泵内，功率转变 使实行操作器的轴运转，然后改别机械设备的系统出现问题的问题，在现实的操作中，假若也能设施利用率，大势所趋这会有利于振动幅度大剖析和机柜的状况查重与系统出现问题程度。

 

若多次启动不出功，宕机后将再一次半自动启动，若重复三回启动不出功，则止住启动，故障问题灯亮起。起行为正确工做中后，很多各样性能参数借助J3 插排输人操作板，由J4 输送很多各样報警灯4g信号。按J5 的归位键/灯捡查按纽，更易操作板归位键，同時去很多各样報警灯测试软件，若大部分报替灯都亮，讲解一小部分報警操作体统工做中正确。打火机开机后，调速器器4 把发源电磁感应调节器器的中国联通号与主要的决定性点 (W₂) 相比较较，输出精度差压阻流网络信号，使下达器2 的轴转，把控好进到管口的柴油留量，得以变动打火机的转动速度和输出功率。当发起机在W₂调定的某一些发动机转速下固定本职工作时，变速过程中 有以下:根据↑(↓) → (转数调节器器3) 打火机转数↓(↑) →EFC 调速器器4的输出电流大小↑(↓) →来电动执行器2泵油量↑(↓) →打火机转数↑(↓) →使打火机转数稳定性高在某类定值本职工作。

2、系统调整

EFC 可控硅调压操纵器4 的开关面板上衣有 W₁  -W4 六个电位差器，分开于怠速懂得调准、操作时速懂得调准、收获懂得调准和时速降懂得调准，供控制系统懂得调准时用。 (1) 怠速修正。将运转/怠速电开关置怠速定位，点火打着机，调W₁，知道时速为600-650r/min.(2) 转数懂得调整。将启用/怠速转换开关置启用地址，起步热车机负载启用。①W4置此次加载，调W₂使时速为1  500r/min (即相当于55Hz) 就要。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (使用 51.5Hz)结束。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (相对应52.5Hz) 直到。(3) 增益控制改变。打火打火机，加大概 1/4 的载荷系数阻抗，如果打火机轉速比较稳定性高，则顺时针角度角度一天天拖动W₃，知道轉速时好时坏等到，第二再反时针角度一天天拖动W₃，知道轉速比较稳定性高等到。(4) 转动速度降校准。开机发起机，加稳定负载电阻，调W4，使转动速度为1 500r/min 已经。(5) 装置调节。做完 (4) 轻盈节后，卸掉载荷，再做 (2) 轻盈节; 另加上额定容量载荷，做(4) 轻盈节，到最近调节到正確临界值止。从而达到正確的速比，常要再次所诉工艺二到三四次。

3、故障诊断

1.打火机不可打火 (见表 1)

 

2.热车机高速收费站正常运转 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.热车机工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 发三相电机柜机柜的 CU M M INS 起思想，启动时后轉速不正，过一阵子儿启动时点火电机又随意启动时的工作，并存在打齿不良现象;陆续手动启动时多次后，起思想猛然间熄车。按回位快捷并举新合闭启用快捷 RUN ，重演所诉错误代码。

随着事情的原理探讨，热车机、操纵线路、EFC 可控硅调压器事情主要正确，错误出在发无刷变频电动机组机中点 (N ) 操纵手机信号，毕竟在热车车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，相电压为0V ，常规检查电线联系正确。点开发无刷变频电动机组机，看见中点(N ) 连线脱焊。再次焊好试验，事情正确。

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