活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发直流电空气能热泵机组空气能热泵机组连杆 (1) 连杆螺帽断：连杆螺帽是转用件，不要自由选择常用别建筑素材来代换。凡因烧瓦倒致发兰后的螺帽或经十几次这些松紧带后用的螺帽应根换新件。连杆螺帽碎裂的现象多数锁紧地脚螺栓标准标准转矩欠佳，使螺帽连续不断受到了特别严重冲击试验而碎裂。 此情此景螺帽头与连杆盖按相处面上带有损坏光面的皱痕。要是挖掘连杆小头被烧发兰，则是可能烧瓦出现高温作业倒致螺帽建筑素材变质伴发。

(2) 连杆连杆销衬套调换后（注意事项衬套油孔对正连杆小头集油孔），如若销孔配 合齿隙过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔实用。铰孔时最棒是把连杆放到立 钻或立镗上规定校核衬套孔斜面度后也能铰，一旦违反连杆关键所在孔与衬套孔主线平 行度就可以超差。

(3) 下面现状时的连杆不许再操作：因气缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅继而破损较为较重。 提升：身为烧连杆瓦，从连杆瓦本就的品质来 讲，主要是制作长度不一致合追求，使匹配腐蚀痕迹过 小而出现。见图2-5-16。在制作瓦面时，0.3与 1 5这一个是被清除的，即瓦的两端高强度比在期间部 位薄。轴瓦优秀取得成功不错试检。方式 是按要求力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内界面抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。拆卸排查轴瓦，0.3与15一小部分仍然不 应受磨。但位置唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则證明该处制作空位过小，出现匹配腐蚀痕迹过小。 搞定技巧：用180最终目的水砂纸轻抛操作。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上方铲缸或烧伤或断裂，诱因大部分是喷油器做雾化不能，甚至于显示 滴静音（雾炮卡、取消油压机值低），喷油角度看过大，长周期超载怎么处罚低速行驶较高温度工作上，除积碳过多时，水冷不合格品等。

(2)缸筒环卡孔：现象多数缸筒环与环槽载荷腐蚀痕迹过小，缸筒环槽制造一致合 外形尺寸请求，缸筒外面窜气积碳特别严重。

3．缸筒件件环(1)缸筒件件裙部挫伤：缘故常见为齿轮油防锈水异常、齿轮油冷却水喷涌差（齿轮油负压值低 或喷钩油孔不畅，非增液压机无该安装）、起驱力机温过高造成。缸筒件件的缸筒件件环上半部铲缸或烧伤或爆裂，缘故常见为喷油器做雾化不大好，也发现 滴柴油机（高压喷嘴卡、启动液压值低），油泵偏角过大，长时段超员低速度持续高温办公，积 炭过重，水冷异常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机活塞环杆杆环：(1)发动机活塞环杆杆环早期时候偏磨，造缸身体内窜气（此情此景机身体内有机废气物压力值不断增强，吸呼器窜 大烟）及窜润滑油上焚烧室（排气阀管排蓝烟，耗润滑油显著在增加），其主耍其原因是进气不干净彻底，长事件限载作业及长事件高转速作业。一会儿刚重换件也会发现这干涉现象，原 因是新件发动机活塞环杆杆环与缸套与发动机活塞环杆杆环槽未磨车好，本职工作几段事件很有可能所变好。   (2)发动机活赛件环断，其根本原因应当是因发动机活赛件环卡人死了，发动机活赛件环再难以旋转，在这情况下该缸窜气窜柴油机油更频发，工作上越变越差，直到使发动机活赛件煅烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油机发电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jjcwzc.com/