2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提及后除理系統，康友们并不拒接。路段车辆使用国6的时候的后除理系統，在非路段国四的时候也采取了使用。让装饰公司的师傅获赞的康明斯热车机非路段国四后除理新产品兼有一些优越?

充分满足尾气污染物排放要求

在最先进的新技术线路.使后进行进行处理符合极有效率的污染问题物进行进行处理生成能力素质整车的结构简单明了在预期安全驾驶无限循环.以及低温制冷的效果区和高平均海拔状况下均满足了排放量及格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯立足美国澳洲市面 这些年，减少了很多的產品施用技术 统计数据，也可以应对其他手机用户施用场景设计，实现了对后治理器的DPF二次利用设备和尿素液喷出设备的精确操纵

历经严苛测试，更可靠

路过苛求的项目 细则测试方法，列举DOC.SCR的模拟控制系统脱落做实验的时候，DPF加快速度复苏做实验的时候，高温的环境.髙原，高寒区等苛求的环境做实验的时候及新一波较搭栽组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。做实验的时候，兼具更大安全性，与启动因控制系统融合工作的达最底符合度，为买家創优点值!