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柴油车火力电机马达组的熔化室溶量偏大促使文件压缩比变小：1.汽缸垫薄厚过大设计指定，或损伤促使汽缸垫变宽。不一定应拆换符合国家标准规范的汽缸垫。

2.广西顶博发电机组制造:活塞顶部凹坑比较严重损坏，凹坑太多(乃至超出规定值)。这时应拆换闸阀和门座。

3.发起机柱塞杆上边凹痕(发起机复燃室原料)热裂坏处，或拆换不稳确位置上，使凹痕体积过大(可可根据灌水对比核实)。于是应拆换及格的发起机柱塞杆。

4.气式盖起来的电磁室烧断，或品味不去澳门，水比热容过大(先选用灌水减肥前后法机检)。等级划分应拆换及格的气式盖。

在切削曲轴连杆轴颈时，不能调低好偏距，使切削后的曲轴转回圆弧变小；柱塞销座孔铰偏，使柱塞销座孔学校线至柱塞顶表面时间节约；连杆弯折变形，使连杆大、小端孔学校距节约。于是，修补中应遵守规则使用规范性，衡量修补重量；不想错换或装用有缺欠零件加工。一般会导致柱塞在再进行压缩上止点时的方位偏移，再进行压缩比减退。

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