潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子产品连接在熔丝盒上，在确保安全生产有直流电压输人时，将启动旋钮按钮转到ON档，应该见到主继电邮响点有吸合声，若没得吸介声则说明主继电子产品破坏或重要性层面都存在设备故障。换玉柴发动机主继电同时湖，再将启动旋钮按钮转到ON档，若还未得合声，都可以确定是层面问題，不一定应检修熔丝是再烧损，若果，则换新熔丝;若并不是，重新检修层面。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的纯白色线上渠道外接同一个搭铁线。

若全柴发起机主电磁阀开关有吸合声，则检修副架驶前头下侧的同一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆出来预备的5A熔丝装上。

若F42未烧损，则用万用表检验小熔丝盒的插接器中很大的的的10孔线会不有24V工作电压工作输出，如果没有就说明小熔丝损害，应换掉。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV电磁阀面板打开重新安装在熔丝盒上，在PCV电磁阀面板打开有电流值输人的事情下，打火面板打开转到ON档时，常规审核PCV电磁阀面板打开，可以有大电流继电气吸合声。有吸合声，表述全柴电磁阀面板打开工作上常规。若不能吸合声，应常规审核15号熔丝有无烧损。若烧损，则取出对面预备10A熔丝患得;若不能烧损，则应变更PCV电磁阀面板打开，再把打火面板打开转到ON档，常规审核PCV电磁阀面板打开有无吸合，若吸合，说明书怎么写PCV电磁阀面板打开已损坏;若还无吸合声，应立即常规审核。

在大熔丝盒上的10孔网红插接器的黑灰色线上渠道外接两个搭铁线，再把点火，打开转到ON档，检测PCV继电热器能不能操作，如有吸合声，阐明继电热器线搭铁恶意，应在熔丝附过接-搭铁线，问题便会判定。