柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   柴油车密度机改装排气管时带的蓝白色色烟色，似的是汽车柴油车发动润滑油水蒸气。这汽车柴油车发动润滑油过量窜入节流阀后，放热蒸馏而未烧起的成果。假若汽车柴油车发动润滑油烧起了得话，就可能冒白烟。通畅在柴油车密度机底壳或汽车柴油车发动润滑油油阀也没有漏油的情况发生下，导至汽车柴油车发动润滑油能量损耗量加大，加大能量消耗量投资成本。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）液压油标准尺寸不会对或油底壳油表量过大，以惯用重油密度为例子，重油密度发电站机夏日用国产aa12号重油密度液压油，冬天时用国产aa15号重油密度液压油。没有用对标准尺寸，液压油过稀，则常会引致重油密度机改装排气管窜油故章的再次发生。也可按润滑系統系統提高国际级标准所用液压油产品型号。

  油底壳油面定得过高或加润滑油表不能，使油表过量油刻度次数非常多，迸溅到汽缸边界条件上的润滑油不断增加，那部分润滑油将从气缸环的间距中，上窜到燃燒室造成柴油发动机机窜烧润滑油，出气管管冒蓝烟。 （2）配气部门神经太过紧绷湿润，气门杆与气门管紧密配合空闲时间过大。（3）真空泵排过多时。（4）齿轮油柴油滤清器调压阀回油耗很小。

（5）汽缸套公称直径失圆。一种原因在特定重油机中会见，汽缸套公称直径失圆也是是在重油电站机维修服务组装中引起的。（6）发动机缸筒环发生、胶封不高。重油机车火力发马达保修服务按装错位环。会因为错位环还具有向右刮油的水平，这些重油机车火力发马达保修服务按装时不得不将环的跟部开口朝上，无法装反。因此，将因发动机缸筒环的刮油水平差而引发重油机车机排气口时冒蓝烟。 （7）汽缸套和发动机发动机发动机活塞杆件相互能默契配合气隙偏大。这样汽缸套和发动机发动机发动机活塞杆件相互能默契配合气隙过大，则在所有汽缸套顶部和发动机发动机发动机活塞杆件上方，发动机机油污迹显然。就新汽油机如何理解，气隙过大的根本原因具体是是汽缸套和发动机发动机发动机活塞杆件裙部图片尺寸组不来，或错装变比。这对于应用过的汽油机再说，具体是是汽缸套、发动机发动机发动机活塞杆件及环磨损情况会导致的。共性所诉大问题，即时撤换相关零配件就可以了改善。 （8）曲轴心轴窜动。曲轴心轴窜动，会构成汽缸体套孔偏磨，空隙偏到一侧，使得润滑油窜缸，泄压阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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